С 10 августа в Сан-Франциско автопроизводителям беспилотных такси Waymo и Cruise позволено предлагать платные услуги доставки пассажиров круглосуточно и без выходных, рассказывает Forumdaily.
Фото: Unsplash
Калифорнийская комиссия по коммунальным предприятиям одобрила разрешения для Waymo и Cruise 10 августа несмотря на противодействие со стороны местных лидеров и многих жителей Сан-Франциско, которые утверждают, что беспилотные транспортные средства вызвали хаос в городе — от пробок до сбоев в работе. Голосование со счетом 3:1 произошло после семичасовой встречи в Сан-Франциско, на которой сотни людей выступили как в поддержку, так и против.
Несмотря на ажиотаж в отрасли, многие эксперты предупреждают, что до более широкого распространения вероятно еще далеко.
Дочерние компании Google, Waymo и Cruise, на сегодняшний день являются крупнейшими компаниями, проводящими испытания в штате: сотни автомобилей находятся на дорогах Сан-Франциско в любой момент времени.
Такие компании, как Uber и Tesla, уже предсказывали, что беспилотные авто будут широко распространены к середине 2020-х годов, но технология не сработала. И хотя более 40 компаний имеют разрешения на испытания своих технологий в Калифорнии, многие из них по-прежнему должны иметь по крайней мере одного человека, наблюдающего за вождением.
С 2019 года в Калифорнии было зарегистрировано не менее 236 столкновений с автомобилями, работающими в полностью автономном режиме, причем большинство из них были относительно незначительными.
В заявлениях и Waymo, и Cruise подтвердили свои данные безопасности заявив, что их технология в конечном итоге приведет к более безопасным улицам.
В тоже время многих беспокоит огромное влияние, которое автомобили могут оказать на общество в целом: от проблем, связанных с работой, до последствий для климата и общественного транспорта.
По материалам Forumdaily
