Новые вагоны R211, фото Paul Martinka
Высшее руководство столичного транспортного управления еще в феврале продемонстрировало несколько сверкающих новых высокотехнологичных вагонов метро, которые они надеются ввести в эксплуатацию до конца этого года.
На данный момент MTA заказало почти 1200 новых вагонов метро R211 стоимостью около 3,2 миллиарда долларов, которые будут оснащены более широкими дверями для более быстрой посадки, цифровыми дисплеями с большим количеством информации, большим пространством для пассажиров с ограниченными возможностями и камерами видеонаблюдения в каждом вагоне для повышения безопасности.
Поезда R211 Википедия
Пассажиры линии A/C смогли первыми познакомиться с тем, что, как надеется MTA, является будущим: вагоны метро, соединенные между собой открытым переходом, что позволит пассажирам легко передвигаться и находить места в часы пик.
“Мы должны протестировать это, мы должны опробовать их и посмотреть, как они работают, вписываются ли они в среду Нью-Йорка - здесь много сложностей”, - сказал глава MTA Либер (MTA Chairman Janno Lieber) журналистам в новом вагоне поезда. “Но это всегда важная веха, когда ты видишь свет в конце туннеля”.
Поезда R211 Википедия
Новые поезда позволят MTA окончательно заменить поезда R46, которые были созданы во времена президентства Джеральда Форда и Джимми Картера.
Поезда с открытыми переходами соединяют между собой первые пять вагонов и последние пять вагонов поезда, позволяя пассажирам легче перемещаться между передней и задней половиной, что является обычным явлением в крупных европейских метрополитенах, таких как Лондон и Париж.
На фото ниже: Любымые жителями Нью-Йорка вагоны поездов R46, которые MTA собирается списать.
Фото вагона поезда R46, Википедия
Новые вагоны будут совместимы с новой компьютерной системой сигнализации MTA, которая в настоящее время питает поезда 7 и L и может отправлять поезда с частотой до двух минут, что позволит чиновникам значительно увеличить пропускную способность.
Некоторые жители Нью-Йорка высмеяли дизайн новых поездов, утверждая, что теперь неприятные запахи смогут загрязнять несколько вагонов одновременно вместо одного. От себя добавим, что вагоны R46, которые MTA собираtтся списать, считаются многими жителями мегаполиса самыми удобными и любимыми вагонами нью-йоркского метро.
Даниил Кузнецов, Нью-Йорк, для RuMesto
По материалам NY Post, Wikipedia, сайта MTA
